Batteria prismatica LiFePO4 di grado A da 3,2 V 50 Ah agli ioni di litio/LFP/agli ioni di litio per accumulo di energia e veicoli elettrici
Panoramica Foto dettagliate Parti opzionali: Parametri del prodotto Campi di applicazione Applicabile a veicoli elettric
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Informazioni di base
Modello numero: | EVOKE 27148148-50 |
manica | Alluminio |
durata | Oltre 3000 volte |
Garanzia | 3 anni |
Pacchetto di trasporto | Pacchetto di esportazione |
specifica | 27*148*148mm |
marchio | CAUSA |
Origine | Cina Jiangsu |
Codice HS | 8507600090 |
Capacità produttiva | 500000 |
Descrizione del prodotto
Foto dettagliate
Parti opzionali:
Parametri del prodotto
Articolo | specifica | |
1 | Tipo di cella | Cella agli ioni di litio |
2 | Zellmodell | EVOKE 27148148-50 |
3 | Capacità nominale | 50,0Ah |
4 | Tensione di lavoro media | 3,20 V |
5 | Impedenza CA | ≤ 1,0 mΩ |
6 | Peso | 1110±20 g |
7 | Corrente di carica massima | 1 C (continuo) 2 C (50% SOC 30 s) |
8 | Fine della tensione di carica | 3,65 V |
9 | Corrente di scarica massima | 2C (continua) 4C(50%S0C 30s) |
10 | Tensione di scarica finale | 2,0 V (1 C) |
11 | Intervallo massimo di temperatura operativa | -20°C/+60°C |
ricarica | 0°C ~ 45°C | |
scarico | -20°C~60°C | |
12 | Intervallo di temperatura operativa ottimale | |
ricarica | 15°C~35°C | |
scarico | 15°C~35°C | |
13 | Temperatura di conservazione | -40°C/+60°C |
1 mese | Da -40°C a 45°C | |
6 Divertimento | -20°C~35°C | |
*Le celle devono essere conservate a una tensione compresa tra 3,275 V e 3,305 V (stato di carica 20-40%). |
Campi di applicazione
Applicabile a veicoli elettrici come carrelli elevatori, walkie-talkie, veicoli cingolati o auto elettriche, robot, locomotive, AGV, camper, golf cart, ecc. Applicabile allo stoccaggio di energia industriale domestica. Le batterie sono state esportate in vari paesi del mondo.Processo di controllo della qualità
1. Ispezione durante la produzione. Il rivestimento dei materiali deve essere attentamente controllato singolarmente per garantire che tutti i rivestimenti siano uniformi e non presentino difetti. Lo spessore e il peso del rivestimento devono essere campionati e misurati ogni 10 minuti per garantire la consistenza del rivestimento finito.
2. Prima della spedizione devono essere eseguiti test di carica-scarica, tensione, capacità, impedenza interna, tensione di caduta, test di temperatura massima-bassa, ecc. Se i prodotti sono rimasti in magazzino per più di 3 mesi, è necessario effettuare una nuova ispezione prima della spedizione.3. Inoltre, dobbiamo eseguire test a lungo termine come test di ciclo, test di capacità e altri test di sicurezza come test di caduta, test di foratura, test di schiacciamento, test di cortocircuito e test di riscaldamento ecc. per garantire che i nostri prodotti siano completamente sicuro.4. Dopo aver assemblato le celle della batteria, è necessario eseguire nuovamente test e ispezioni per monitorare i parametri di carica e scarica.5. Siamo un produttore professionale di batterie al litio-ferro e forniamo imballaggi standard per l'esportazione delle Nazioni Unite per garantire che il nostro imballaggio sia adatto al trasporto marittimo e aereo a lunga distanza.
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